中国人民银行发行的10元面值中国高铁普通纪念币(以下简称：高铁纪念币)从本月3日开始公开兑换。江苏地区主要是在中国农业银行进行预约和兑换。记者从公开资料查询了解到，南京市民合计预约了127.94万枚，而到了9月6日兑换率尚不足50%，仅为44.49%。

爱南京·南京晨报记者黄阳阳

还有70余万枚高铁币无人领兑换率尚不足一半

高铁纪念币受到了不少藏家和钱币投资者的关注，某种意义上来说，它成为了今年下半年普通纪念币走向的风向标。不过，根据中国人民银行南京分行数据显示，到9日6日，在市民预约的127.94万枚高铁纪念币中，兑换了56.921万枚，兑换率在44.49%，尚不足一半，相当于还有71.019万枚纪念币被预约了，却没有被领走。值得注意的是，最后兑换日在下周三，预计整体兑换率可能会在70%-80%。

纪念币未现慢牛行情

市民兑换变理性了

“以前纪念币预约热，兑换也热。最高峰是在2016年发行猴年纪念币上，钱币预约被秒杀，兑换率也非常高。而第二批的兑换也很热。”一位钱币商表示，这样的场景从2016年猴年生肖纪念币发行之后，就没有遇到过了。主要是钱币市场趋于理性。而核心关键在于纪念币登场后，短期内并不能让人赚到短炒收益。该人士表示，自己并没有很快选择兑换和收购高铁纪念币，因为自己之前预约了大量的钱币，“如果它的行情较好，就会选择全额兑换，而从目前市场表现来看，已经失去了‘顶格’申购的意义。”

爱南京APP、交汇点APP邮币哥钱币顾问表示，从南京、上海等知名钱币市场来看，高铁纪念币并没有走出令人期待的井喷行情，“之前有人预计钱币会有10%-20%的溢价，并且当公布富有特色的钱币包装，有人认为这枚钱币可能会有一波行情出现。”不过，由于钱币最终发行量可能仍过亿枚，加上目前钱币市场处于休整期，发行量动辄数亿枚的高铁纪念币，依旧让投资者持谨慎观点。

据悉，该枚钱币首日登场后，单枚最高上涨到10.8元，而随着大量钱币的涌入，这枚钱币已经跌到了面值附近。记者了解到，整盒100枚的钱币，单枚市场价格在10.1元，而如果是散装的钱币，钱币商一般不会轻易选择回收，毕竟该枚钱币并不稀缺，盲目收购短期难涨还会大量积压资金。

未兑到的市民还有现场兑换机会

根据发行安排，高铁纪念币有两次兑换机会，之前的预约已经结束，最后兑换日为9月12日，即下周三，如果钱币约了没有兑，钱币会如何处理呢？记者了解到，人行会根据实际剩余的钱币数量，组织二次现场发行，每家农业银行会分配到多少数量，之后会有披露。

业内人士表示，这意味着，之前没有成功预约到钱币的市民还将有“补救”的机会。从目前来看，兑换率可能并不太高，后期的现场兑换可能还有一定的数量。

而对于市民来说，这枚纪念币是否会“逆袭”也成为焦点。爱南京APP、交汇点APP邮币哥钱币顾问表示，从这枚钱币盒上标注的日期来看，可能是第一次会按预约数量进行发行，从预约数来看，要低于2亿枚的数量，因此，整体数量较之前发行的生肖币要少不少。目前市场处于调整期，因此，这枚钱币登场未受到重视，不过，这枚钱币发行题材较好、设计精美、包装独特，未来不排除会有不小的升幅。